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2020.04.09
護(hù)欄板產(chǎn)品系統(tǒng)原理
1、高速公路波形護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。 2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,恢復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。3、高速公路波形護(hù)欄板鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),形狀美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處
2020.04.05
護(hù)欄板使用標(biāo)準(zhǔn)的價值
2020.04.04
高速公路波形護(hù)欄板應(yīng)該如何安裝
1、波形梁安裝 立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)相等,波形護(hù)欄應(yīng)與公路線形相一致,不但要美觀,而且能增加波形護(hù)欄的整體強(qiáng)度。 安裝立柱時應(yīng)控制立柱的方向和標(biāo)高,調(diào)整其位置,經(jīng)檢查合格后方可擰緊法蘭盤地腳護(hù)欄板螺栓。波形梁通過拼接護(hù)欄板螺栓相互拼接,并由連接護(hù)欄板螺栓固定于立柱或橫梁上。 2、立柱位置放樣 高速波形護(hù)欄交通設(shè)施對減輕事故的嚴(yán)峻度,排除各種縱、橫向干擾,進(jìn)步道路服務(wù)水平。放樣后,應(yīng)確認(rèn)立柱施工
2020.04.01
高速公路護(hù)欄板作用
1.護(hù)欄板安裝在道路中間,當(dāng)車輛發(fā)生失控可以有效的防止失控車輛跑到對面車道發(fā)生二次碰撞
2020.03.31
聲屏障的日常維修與保養(yǎng)
2020.03.16
關(guān)于中國的波形護(hù)欄的研究工作
波形護(hù)欄作為確保公路安全的荃本交通設(shè)施,在發(fā)達(dá)的國家早已廣泛使用。據(jù)此,美國制定了有關(guān)波形護(hù)欄形式選擇、設(shè)置原則、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及波形護(hù)欄的出產(chǎn)制造、運(yùn)輸安裝、維修保養(yǎng)等一系列尺度規(guī)范,為波形護(hù)欄的系列化、尺度化奠定了基礎(chǔ)。跟著一七五”國家重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目24.4-1的確定,波形護(hù)欄的研究工作才納入軌道。 日本于1965年開始研究波形護(hù)欄,在名神高速公路開始正式使用,在短短的十幾年時問內(nèi),以日本道路
山東省冠縣眾安交通工程有限公司(原眾安沖壓件有限公司)座落于山東省冠縣煙莊工業(yè)區(qū),專業(yè)生產(chǎn)高速公路波形梁護(hù)欄板、高速護(hù)欄板、立柱、防阻塊、柱帽、端頭、法蘭立柱、防眩板支架等交通安全設(shè)施。
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